RS 125 R

Este veículo é equipado com um motor monocilíndrico a 4 tempos, com uma cilindrada de 124,7 cm³ e uma potência máxima de 11 kW (15 cv), oferecendo um bom equilíbrio entre desempenho e eficiência para um modelo de porte médio. A suspensão dianteira é telescópica e hidráulica invertida com eixo frontal, com um diâmetro de 41 mm, proporcionando excelente absorção de impactos e estabilidade em terrenos irregulares. A suspensão traseira é progressiva, equipada com um amortecedor hidráulico, que garante um bom comportamento dinâmico e conforto.

O sistema de travagem dianteiro consiste em um disco fixo com controlo hidráulico e pinças flutuantes de 260 mm, enquanto o travão traseiro é um disco flutuante, também com controlo hidráulico e pinças flutuantes, com um diâmetro de 220 mm. Ambos os discos proporcionam uma frenagem eficiente e segura. A transmissão é manual, com 6 velocidades, e a embraiagem é de múltiplos discos, oferecendo uma condução suave e controlada.

Os pneus dianteiro e traseiro têm as dimensões de 80 / 90 – 21” e 110 / 80 – 18”, respetivamente, que proporcionam boa aderência e estabilidade, especialmente em terrenos off-road. A ignição é eletrónica e o arranque é elétrico, facilitando o uso diário. A altura do assento é de 950 mm, permitindo uma posição de condução confortável, adequada para pilotos de diferentes estaturas.

O veículo possui um depósito de combustível com capacidade de 7,2 L, o que oferece uma autonomia razoável para viagens mais curtas e passeios urbanos. O sistema de refrigeração é a líquido, o que ajuda a manter o motor na temperatura ideal mesmo em condições de uso exigentes. Com um peso total de 132 kg, o veículo oferece uma boa combinação de leveza e robustez. Este modelo está disponível nas cores vermelho/branco e vermelho/preto, permitindo que os condutores escolham a opção estética que mais lhes agrada.