RS 500 R

Este modelo é equipado com um motor monocilíndrico a 4 tempos e uma cilindrada de 501 cm³, proporcionando uma boa potência para diversos tipos de terreno e utilização. A suspensão dianteira é KAYABA, telescópica e hidráulica invertida, com um diâmetro de 48 mm, oferecendo estabilidade e excelente absorção de impactos. A suspensão traseira conta com um amortecedor progressivo KAYABA, com um curso de 67,5 mm, proporcionando conforto e desempenho, mesmo em terrenos mais exigentes.

O sistema de travagem dianteiro é composto por um disco fixo com controlo hidráulico e pinças flutuantes de 260 mm, enquanto o travão traseiro é um disco flutuante com controlo hidráulico e pinças flutuantes, com um diâmetro de 240 mm, garantindo uma frenagem eficaz e segura. A transmissão tem 6 velocidades e a embraiagem é de múltiplos discos, permitindo trocas de marchas suaves e controle preciso.

Os pneus dianteiro e traseiro são de 90 / 90 – 21” e 140 / 80 – 18”, respetivamente, oferecendo boa aderência e estabilidade, especialmente para condução em off-road. A ignição é eletrónica, e o arranque é elétrico com descompressor, facilitando a partida do motor. A altura do assento é de 955 mm, proporcionando uma posição de condução confortável e ergonômica.

A refrigeração do motor é a líquido, ajudando a manter a temperatura ideal para o melhor desempenho do motor. O depósito de combustível tem uma capacidade de 7,5 L, proporcionando uma autonomia adequada para percursos curtos e médios. O peso do veículo é de 137 kg, tornando-o ágil e fácil de manobrar. Este modelo está disponível na combinação de cores vermelho/preto, com um design visual atrativo.